Un hombre en China que miraba una película y dormía mientras usaba el sistema de conducción autónoma de su auto ha desatado un debate sobre seguridad pública.
Un video que circula en Weibo muestra al conductor y su pasajero acostados en los asientos delanteros, cubiertos con mantas, viendo una película y durmiendo, mientras el auto avanzaba por la autopista a más de 110 km/h.
El medio chino Modern Express informó que el vehículo es un auto eléctrico de la marca Zeekr.
El personal de Zeekr explicó que su sistema de conducción, el Navigation Zeekr Pilot (NZP), lanzado en 2023 como un asistente de conducción en autopista, no es completamente autónomo, sino una función de asistencia que requiere la interacción humana.
Este sistema permite funciones como la entrada y salida automática de autopistas y el cambio de carril. Para mantener el control del conductor, el auto emite una alerta si el volante queda desatendido demasiado tiempo.
Sin embargo, el hombre evadió esta alerta de seguridad colocando una botella sobre el volante, engañando al sistema para que “pensara” que estaba siendo sujetado.
No se ha revelado la identidad del conductor ni la distancia recorrida.
Las autoridades de tránsito advirtieron que el conductor podría enfrentar consecuencias legales si su imprudencia causa algún accidente.
En China, estas infracciones pueden llevar a la suspensión de la licencia, multas de hasta 2,000 yuanes (283 dólares) y hasta 15 días de detención, además de cargos criminales en casos graves.
El 3 de octubre, el jefe de marketing de Zeekr, Guan Haitao, respondió en Weibo.
“Agradecemos la confianza que los usuarios depositan en las capacidades de conducción inteligente de Zeekr, pero desalentamos firmemente el comportamiento mostrado en el video”, dijo Guan.
Subrayó que el sistema fue diseñado para reducir la fatiga al conducir e instó a los conductores a cumplir con las normas y estándares de seguridad al usarlo.
El incidente rápidamente se volvió tendencia en las redes sociales de China, con temas relacionados acumulando más de 46 millones de vistas en Weibo.
Un usuario comentó: “Este conductor es demasiado imprudente, trata el sistema como si fuera totalmente autónomo”.
“Incluso la conducción autónoma conlleva riesgos significativos. La tecnología aún no está lo suficientemente madura; un accidente podría ser desastroso”, agregó otro.
“Su auto es una bomba de tiempo en la carretera. Deberían revocarle la licencia y nunca dejarlo conducir otra vez”, dijo una tercera persona.
En China, la tecnología de conducción autónoma ha sido ampliamente adoptada. Para 2023, el mercado de estos vehículos alcanzó los 138 mil millones de yuanes (20 mil millones de dólares).
La Sociedad China de Ingenieros Automotrices estima que, para 2030, el 70% de los autos vendidos en China tendrá tecnología avanzada de asistencia al conductor y otro 20% será completamente autónomo.
Se han reportado muchos casos de conductores que dependen en exceso de las funciones de conducción inteligente y causan accidentes.
En agosto, un vehículo en la provincia de Zhejiang, en el este de China, que usaba este sistema no giró ni frenó en una rotonda, chocando contra una barrera y causando lesiones leves al conductor.
